Rally Sørland 2026 – grus, fart og rallyglede på Sørlandet

Rally Sørland 2026 går lørdag 25. april i Marnardal, arrangert av Kristiansands Automobilklubb.

Praktisk info til turen

  • Dato: Lørdag 25. April 2026.

  • Sted: Marnardal kommune, Lindesnes – etappene går på grusveier i innlandet.

  • Arrangør: Kristiansands Automobilklubb (KAK).

  • Serien: Runde i Rally NM og Nordic Rally Championship (NRC).

  • Starttid: Motorhobby oppgir start kl. 08:00 for Rally Sørland‑arrangementet.

Vi fra Lillesand har fin kjørevei via E18/E39 mot Mandal/Marnardal, med relativt kort avstand til flere publikumsplasser.

Detaljert tilskuerkart, publikumsplasser og eksakt tidsplan pleier å komme i tilleggsregler/publikumsinfo på rallysorland.no og KAK sine kanaler nærmere løpsdatoen, så det er lurt å følge med der og på KAK sin ganske elendige nettside.


Tips som tilskuer:

  • Kom tidlig til publikumsplassene, særlig de første etappene.

  • Ha med: stol, klær for all slags vær, ørebeskyttelse, litt mat og kaffe, selv om enkelte publikumsområder ofte har kiosk.

  • Følg alltid vaktenes beskjeder – KAK rekrutterer mange funksjonærer til sikkerhet rundt løpet.


Forslag til dagsopplegg for oss fra Lillesand:

  1. Kjør fra Lillesand tidlig, ta gjerne sikte på å være i området før første bil på første publikumsvennlige etappe.

  2. Velg én etappe dere står lenge på (gjerne et sted med hopp eller teknisk parti) og en senere etappe litt nærmere servicetorget hvis mulig.

  3. Legg inn pauser der vi kan ta bilder, video og notere ned inntrykk. Dette vil jeg trenge til et ev. blogginnlegg i ettertid.

  4. Lytt på Rallyradioen / dekning av Rally NM (Sportsidioten lenker til dekning) for å følge stillingen gjennom dagen. sportsidioten


Lørdag 25. April 2026 braker det løs i Marnardal når Kristiansands Automobilklubb inviterer til Rally Sørland – en av årets store høydepunkter i Rally NM og Nordic Rally Championship.

Hva er Rally Sørland?

Rally Sørland er et tradisjonsrikt rallyløp på grus som samler noen av de beste rallyførerne i Norge og Norden. I 2026 inngår løpet både i Rally NM og i Nordic Rally Championship (NRC), en serie på seks løp fordelt på Norge, Sverige og Danmark.

Løpet kjøres i og rundt Marnardal i Lindesnes kommune, på varierte sørlandsveier som virkelig setter både førere, kartlesere og biler på prøve. Alle biler i klassene 1–6 er poenggivende i NRC – alt fra moderne Rally2‑biler til nasjonale 2WD‑klasser og historiske biler.

Rally Sørland i Rally NM og NRC

Rally Sørland er en av rundene i den nasjonale Rally NM‑kalenderen for 2026. NBF har lagt opp til en NM‑sesong med seks løp, fordelt på to snøløyper, to grusløp og to asfaltrally, og Rally Sørland er den klassiske grusfesten på Sørlandet.bilsport+1

I tillegg er løpet en del av Nordic Rally Championship 2026, sammen med blant annet Rally Nyköping i Sverige og Rally Kjellerup i Danmark. NRC er laget for å være en enkel og tilgjengelig internasjonal arena: ingen egen påmelding til mesterskapet, ingen ekstra avgifter – deltar du i løpene, er du automatisk med i mesterskapet.

Slik får du mest ut av Rally Sørland som tilskuer

Noen enkle tips hvis du også vurderer en tur til Rally Sørland:

  • Følg offisiell informasjon

    • Norsk Bilsportskalender: her står grunnleggende info om tid og sted.

    • Lenker fra motorhobby.no til invitasjon og arrangementssider, inkludert rallysorland.no

    • KAK sine nettsider for publikumsinfo, kart og eventuelle siste oppdateringer.

  • Kom tidlig
    Det blir fort fullt på de beste publikumsplassene, og det er alltid en fordel å kunne parkere trygt og rolig før det virkelig smeller i gang.

  • Tenk sikkerhet først
    Rally er spektakulært fordi bilene kjøres på grusveier med høy hastighet. Stå alltid på anvist publikumsområde, bak sperrebånd og lytt til funksjonærene – de er der for å passe på både dere og utøverne.

  • Ha med riktig “utstyr”
    Sørlandsværet kan by på alt fra sol og støv til regn og gjørme på én dag. Et par gode tursko, lag‑på‑lag‑bekledning og noe å sitte på gjør stor forskjell. Et kamera med litt zoom er perfekt hvis du vil prøve deg på actionbilder av bilene.

Kjør pent, og “Stay Safe” ;-)

For rallynerder: Litt om reglement og klassene

Rally Sørland følger Norges Bilsportforbunds rallyreglement for NM og NRC. NM‑reglene for 2026 beskriver hvilke klasser det deles ut poeng i, og hvilke krav som gjelder til biler og førere.bilsportboka+1

Kort fortalt:

  • To personer i bilen – fører og kartleser – begge med gyldig lisens.

  • Bilene deles inn i klasser basert på teknisk spesifikasjon og alder, fra moderne Rally2/Rally3 til historiske rallybiler.

  • Det er begrensninger på antall dekk, og løpslengde og etapper bestemmer maksimumsantallet.

For oss på utsiden betyr det først og fremst en variert startliste med alt fra råmoderne rallybiler til klassiske maskiner som vekker nostalgien.


Hvor kan du følge resultater og stemning?

  • Rally NM‑oversikten på Sportsidioten.no gir en samlet oversikt over NM‑rundene, med lenker til program og resultater.

  • Sjekk ut: sportsidioten

  • Rallyradio og direktedekning gir løpende oppdateringer på tider, dramatikk og intervjuer gjennom dagen.

  • Etter løpet dukker det gjerne opp bilder og videoer både på KAK-sider og i sosiale medier.

Avslutning: En perfekt rallydag på Sørlandet

For oss som bor på Sørlandet er Rally Sørland 2026 en gyllen mulighet til å oppleve topp rallysport nesten i «bakgården».

Kombinasjonen av fartsfylte grusetapper, NM‑poeng på spill og internasjonal NRC‑deltakelse lover en dag full av lyd, lukt av grus og bensin – og masse action i skogkanten.

Jeg og naboen pakker muligens bilen med King Kenny, godt humør, kamera, objektiver, DJI Action 6, kaffe og godt humør – kanskje sees vi langs en sørlandsvei i Marnardal når startnummer én kaster grusen til værs lørdag 25. april.

 
Johnny Johnsen

Jeg er en stolt far og bestefar som elsker friluftsliv og å tilbringe tid med hunden min, King Kenny, en Norsk Elghund Sort.

Jeg har alltid hatt en kjærlighet til naturen, og jeg har tilbrakt mer og mer med å vandre i skog og fjell de siste årene.

King Kenny har vært min trofaste turkamerat i flere år nå, og han er alltid klar for en ny tur. Han er en intelligent og energisk hund, en flott følgesvenn på turene mine og min beste venn.

I dag jobber jeg litt med drone-film og drone-foto, privat bruker jeg også et Lumix S5 II fullformat-kamera – alle drone oppdrageg ufører jeg som eget enkeltpersonforetak ved siden av min 100% stilling. Jeg gjør dette fordi jeg elsker det, ikke fordi jeg må.

Jeg liker oppgaver som krever tankearbeid – ikke bare teknisk utstyr, men også forståelse for hva som skal kommuniseres. Enten det er å selge en eiendom, dokumentere et industrianlegg, eller fange et øyeblikk ved et event.

Min beste venn King Kenny, en Norsk Elghund Sort er alltid med meg.

Jeg tror på å levere det jeg lover, snakke sant om hva jeg kan og ikke kan, og jeg vil alltid strekek meg langt og også tilby litt ekstra når jeg kan. Ikke fordi jeg skal “selge” meg for enhver pris, men fordi det er det riktige å gjøre.

Og husk at det beste arbeidet gjøres når du gjør det med glede, ikke bare for lønna.

https://johnsenmedia.com
Neste
Neste

Wheatley til Aston Martin – og Andreas Seidl ble aldri spurt?